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聯(lián)係方(fāng)式(shì)
舟(zhōu)山(shān)市(shì)精(jīng)珂(kē)機(jī)械(xiè)製造有(yǒu)限公(gōng)司
聯(lián)係人：金迪(dí)
手機：
傳(chuán)真：86-
地(dì)址(zhǐ)：浙(zhè)江(jiāng)省(shěng)舟(zhōu)山市(shì)定海(hǎi)區雙橋(qiáo)鎮(zhèn)臨港工(gōng)業(yè)園(yuán)區(qū)
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地(dì)址(zhǐ)：浙(zhè)江(jiāng)省(shěng)舟(zhōu)山市(shì)定海(hǎi)區雙橋(qiáo)鎮(zhèn)臨港工(gōng)業(yè)園(yuán)區(qū)
產品(pǐn)詳情(qíng)
螺杆無鹵(lǔ)機(jī)筒
螺杆無鹵機筒采用采(cǎi)用高鎳合金(jīn)加(jiā)碳化(huà)鎢(wū)特殊配方烷(wán)結(jié)而(ér)成(chéng)。具(jù)有耐磨(mó)，耐腐(fǔ)蝕(shí)的，耐高(gāo)溫，耐(nài)高壓特(tè)性；
螺(luó)杆無鹵機(jī)筒(tǒng)其特點：
1，耐磨損，壽命(mìng)長；
2，耐(nài)高溫(wēn)，高溫下不變形(xíng)；
3，耐腐蝕，物(wù)料具(jù)有腐蝕(shí)性(xìng)；
4，良好(hǎo)的切削加工性能；
5，高強度，可(kě)承(chéng)受大扭(niǔ)矩，高轉速(sù)；
6，熱處(chǔ)理(lǐ)後殘餘應力小(xiǎo)，熱變形(xíng)小等(děng)。
螺杆無(wú)鹵(lǔ)機筒避免損(sǔn)壞(huài)：
1，製造螺杆和機(jī)筒用材料選擇不合理，使(shǐ)兩零件的工作強度不足，零件過早(zǎo)的出現變形或磨(mó)損(sǔn)。
2，精加工後，螺(luó)杆和機筒(tǒng)的工(gōng)作(zuò)表麵(miàn)熱(rè)處理工藝條件(jiàn)應用不當(dāng)，使表(biǎo)麵(miàn)硬度值沒有達到工作條件要求，加快(kuài)兩零件(jiàn)的工作(zuò)磨(mó)損。
3，操(cāo)作(zuò)不(bù)當，工(gōng)藝(yì)溫(wēn)度控製不穩(wěn)定，經常出(chū)現(xiàn)被(bèi)擠(jǐ)出原料(liào)分(fēn)解。如擠(jǐ)塑(sù)聚(jù)氯乙烯(xī)樹(shù)脂(zhī)時(shí)，熔料(liào)分解要(yào)放出大量氣體(tǐ)，加(jiā)劇(jù)了(liǎo)對(duì)兩零(líng)件(jiàn)工作(zuò)表(biǎo)麵的腐蝕(shí)。
4，螺(luó)杆(gān)擠(jǐ)塑(sù)原(yuán)料(liào)長(cháng)時間(jiān)在機(jī)筒內轉動，原(yuán)料與機筒，螺杆工作(zuò)表(biǎo)麵的(dí)摩擦(cā)使(shǐ)機筒內(nèi)徑(jìng)逐(zhú)漸加大，螺杆外(wài)徑逐(zhú)漸縮小，這樣，螺杆與機(jī)筒(tǒng)兩零(líng)件的裝配工(gōng)作(zuò)間(jiān)隙隨著兩零件(jiàn)工(gōng)作麵(miàn)的磨(mó)損(sǔn)而逐漸變(biàn)大(dà)。
5，被(bèi)擠塑原料(liào)中如果(guǒ)混有碳酸鈣(gài)或玻璃纖(xiān)維(wéi)等(děng)填充(chōng)料，會(huì)加(jiā)劇兩(liǎng)零件(jiàn)的磨(mó)損。
6，擠塑生(shēng)產過程中，由(yóu)於(yú)擠塑原料溫(wēn)度偏(piān)低(dī)或機(jī)筒內隨(suí)入(rù)料混(hùn)進金屬(shǔ)異物，會使螺杆的上作(zuò)轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩突(tū)然(rán)增加，這個扭(niǔ)矩力超出螺(luó)杆的(dí)工作強(qiáng)度(dù)極(jí)限(xiàn)，就會(huì)使螺杆變形(xíng)或(huò)扭斷。
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