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舟山(shān)市精珂(kē)機(jī)械(xiè)製造有限公(gōng)司
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產(chǎn)品詳情

耐磨注塑合(hé)金螺(luó)杆(gān)

  • 型號(hào):華(huá)嶸(róng)140T
  • 價(jià)格(gé):
  • 更新時(shí)間(jiān):2025-08-04

耐磨(mó)注塑合金螺杆擁有高(gāo)強度(dù)的耐(nài)腐(fǔ)蝕,耐(nài)高溫,耐磨(mó)損的特點,使(shǐ)用時(shí)間超(chāo)過(guò)普(pǔ)通(tōng)機筒螺(luó)杆的(dí)一半以(yǐ)上,減少(shǎo)了很多(duō)注塑機(jī)廠(chǎng)的使用成(chéng)本(běn)和(hé)人(rén)工(gōng)成(chéng)本。

  耐(nài)磨注塑合金螺杆(gān)特(tè)點:
 
  本(běn)身(shēn)具(jù)有(yǒu)高(gāo)耐磨(mó)性(xìng),高(gāo)硬度,耐高溫等綜(zōng)合(hé)性(xìng)能,一(yī)般(bān)情況(kuàng)下使(shǐ)用壽命是一般(bān)合(hé)金(jīn)鋼(gāng)的10倍(bèi)以上。 我們采(cǎi)用超(chāo)細顆粒硬質(zhì)合金材料,結合(hé)我(wǒ)公司(sī)的(dí)高(gāo)效加工(gōng)設備和先進(jìn)的加工工藝,生產出(chū)具(jù)有良(liáng)好的(dí)橫(héng)截麵抗裂強(qiáng)度(dù),同(tóng)時(shí)在生(shēng)產大(dà)量的切削熱和橡塑融熔(róng)覆蓋層(céng)的及(jí)其惡(è)劣的工(gōng)作(zuò)條件(jiàn)下(xià)仍(réng)然免受腐蝕(shí)的(dí)影響的產(chǎn)品(pǐn),為您(nín)的機器帶來佳的生產效(xiào)率(shuài)
 
  耐磨(mó)注(zhù)塑(sù)合金螺(luó)杆
  
 
  1,機(jī)筒因磨損(sǔn)增加(jiā)直徑(jìng),如(rú)果還(huán)有(yǒu)一(yī)定的(dí)滲(shèn)氮層 ,可(kě)把機筒(tǒng)內(nèi)孔直接進(jìn)行(háng)鏜孔(kǒng)研(yán)磨,得(dé)到(dào)新的直(zhí)徑尺寸(cùn) ,然後(hòu)依(yī)照新(xīn)的直徑配(pèi)製新的(dí)螺(luó)杆。
 
  2,通過機(jī)加工(gōng),塑料(liào)擠(jǐ)出機(jī)機筒(tǒng)內徑(jìng)經(jīng)修整重新(xīn)澆(jiāo)鑄(zhù)合金(jīn),厚(hòu)度(dù)控製(zhì)在(zài)1 ~2mm間,然(rán)後(hòu)進行(háng)精加工(gōng)至必要的(dí)新尺寸。
 
  3,通常情(qíng)況下機(jī)筒均化段磨損(sǔn)較(jiào)其(qí)它位(wèi)置(zhì)快,可將均(jūn)化(huà)段鏜孔(kǒng)修(xiū)整,再配一個滲(shèn)氮合金(jīn)鋼襯套(tào),內孔直(zhí)徑參照螺杆直(zhí)徑,留(liú)在(zài)正(zhèng)常配台間隙, 進行加(jiā)工配製。
 
  4,注意(yì)塑(sù)料擠出(chū)機螺杆和(hé)機筒(tǒng)製造(zào)用材料目前國(guó)內製造(zào)螺杆和(hé)機筒(tǒng)常用材(cái)料,有45,40Cr和38CrMoAIA ,而進(jìn)口擠(jǐ)出機中螺(luó)杆(gān)和機筒(tǒng)的製(zhì)造材料(liào),常用(yòng)台金鋼(gāng)有34CrAINi7和(hé)CrMoV9 ,其材(cái)料的屈(qū)服強度(dù)有900MPa左右(yòu)。經滲氮(dàn)處(chǔ)理(lǐ)後,既耐(nài)磨又有良(liáng)好的(dí)抗腐蝕(shí)性,硬(yìng)度在(zài)1000HV以(yǐ)上。
 
  維護(hù):
 
  1,螺杆製造(zào)應選用耐(nài)磨,在(zài)高溫環(huán)境中(zhōng)工(gōng)作(zuò)變形小的合金(jīn)鋼製造,精加(jiā)工(gōng)後(hòu)的(dí)螺杆(gān)工作麵(miàn)應(yīng)耐(nài)磨,搞腐(fǔ)蝕,所以(yǐ)螺(luó)杆螺紋(wén)部(bù)分應(yīng)經氮(dàn)化處理(lǐ)和鍍硬鉻層,硬(yìng)度為700-800HV。
 
  2,空轉(zhuǎn)試(shì)機時(shí),注(zhù)意(yì)螺(luó)杆不(bù)能長(cháng)時(shí)間空運轉(zhuǎn);試機調試(shì)時,空運(yùn)轉時間應(yīng)超過3min.
 
  3,螺(luó)杆的折卸(xiè),一般可(kě)從後(hòu)部(bù)頂出螺杆或用工具拔出(chū)螺(luó)杆。
 
  4,螺杆及與(yǔ)其(qí)連(lián)接(jiē)的各零(líng)部件清(qīng)理(lǐ)幹(gān)淨後,應檢查各工(gōng)作(zuò)表麵是否(fǒu)有(yǒu)劃痕(hén)和摩擦(cā)損傷(shāng)麵。出(chū)現輕(qīng)微(wēi)傷痕(hén),應用細砂(shā)布或油石(shí)進行修磨。
 
  5,螺(luó)杆(gān)工作表(biǎo)麵出現嚴重(zhòng)磨(mó)損,傷痕(hén)溝(gōu)較(jiào)深時,應分析(xī)查清(qīng)損壞原因,排除故(gù)障,以避(bì)免再(zài)次出現類似現(xiàn)象(xiàng),然後(hòu)對磨損的傷痕(hén)進(jìn)行處(chǔ)理(lǐ)。如果(guǒ)螺杆(gān)和(hé)機筒(tǒng)都(dū)磨(mó)損(sǔn)得(dé)比(bǐ)較嚴(yán)重時(shí),應首先檢(jiǎn)測兩(liǎng)零部(bù)件的配(pèi)合間(jiān)隙實(shí)際(jì)是(shì)多少,如果超出(chū)標準規(guī)定很多(duō),此(cǐ)時應(yīng)更換(huàn)螺杆。
 
  6,裝配螺杆時,與其(qí)他(tā)零件(jiàn)的(dí)結(jié)合麵應塗一(yī)層(céng)二硫(liú)化(huà)鉬(mù)耐(nài)熱脂,以(yǐ)方(fāng)便(biàn)下次拆(chāi)卸。
 
  7,暫時不(bù)用的(dí)螺(luó)杆(gān),表麵清潔處(chǔ)理後(hòu)應塗一層防(fáng)護油,包好(hǎo)並吊掛於幹燥通風處。
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