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舟山(shān)市精(jīng)珂機械製(zhì)造有限公司(sī)
聯(lián)係人(rén)：金(jīn)迪(dí)
手(shǒu)機：
傳(chuán)真(zhēn)：86-
地(dì)址：浙江(jiāng)省舟山市定(dìng)海區(qū)雙橋(qiáo)鎮臨港(gǎng)工(gōng)業(yè)園(yuán)區(qū)
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產(chǎn)品詳(xiáng)情(qíng)
雙金(jīn)屬螺杆(gān)機(jī)筒
雙金(jīn)屬螺(luó)杆機(jī)筒(tǒng)采(cǎi)用高(gāo)鎳(niè)合金加碳化(huà)鎢特殊配方烷(wán)結而成(chéng)。具有耐磨，耐腐(fǔ)蝕的，耐高(gāo)溫，耐高壓特性；
雙金屬(shǔ)螺(luó)杆機筒(tǒng)特點：
1，螺(luó)杆製造應(yīng)選(xuǎn)用(yòng)耐(nài)磨(mó)，在高溫(wēn)環境(jìng)中工作(zuò)變形(xíng)小(xiǎo)的(dí)合(hé)金鋼製造(zào)，精加工(gōng)後(hòu)的螺杆(gān)工(gōng)作麵應耐(nài)磨，搞(gǎo)腐蝕，所(suǒ)以螺杆螺紋(wén)部(bù)分應經(jīng)氮化處理和鍍(dù)硬鉻層，硬(yìng)度為(wéi)700-800HV。
2，空轉試機(jī)時，注意螺杆不能長時(shí)間(jiān)空(kōng)運轉；試機調試時，空運轉時間(jiān)應超過3min.
3，螺杆的折(zhē)卸，一般(bān)可(kě)從(cóng)後部(bù)頂出螺杆(gān)或(huò)用(yòng)工(gōng)具(jù)拔出(chū)螺杆(gān)。
4，螺(luó)杆及(jí)與(yǔ)其連(lián)接的各零部件清(qīng)理幹(gān)淨後(hòu)，應檢(jiǎn)查各(gè)工(gōng)作表(biǎo)麵(miàn)是(shì)否有劃(huá)痕和摩(mó)擦損傷(shāng)麵(miàn)。出(chū)現輕微(wēi)傷(shāng)痕，應用(yòng)細砂布或油石進行修磨。
5，螺(luó)杆工作(zuò)表麵(miàn)出現嚴重磨(mó)損，傷(shāng)痕溝較(jiào)深(shēn)時，應分析(xī)查清損(sǔn)壞原(yuán)因，排(pái)除(chú)故(gù)障，以(yǐ)避免再(zài)次(cì)出現(xiàn)類似現象，然後(hòu)對磨損(sǔn)的傷痕(hén)進行處理。如(rú)果(guǒ)螺(luó)杆和機(jī)筒都磨損(sǔn)得比較(jiào)嚴(yán)重時，應(yīng)首先檢測(cè)兩零(líng)部件的配(pèi)合間(jiān)隙實際是多(duō)少，如果超(chāo)出標準規定(dìng)很多，此(cǐ)時應更換螺杆。
6，裝(zhuāng)配(pèi)螺(luó)杆時(shí)，與(yǔ)其他(tā)零(líng)件的結合麵應塗一(yī)層(céng)二(èr)硫化(huà)鉬耐熱脂，以方(fāng)便(biàn)下次(cì)拆卸。
7，暫(zàn)時(shí)不用(yòng)的螺杆(gān)，表麵(miàn)清潔處理後(hòu)應塗(tú)一層防護油(yóu)，包(bāo)好(hǎo)並吊(diào)掛(guà)於(yú)幹燥通風處(chǔ)。
雙金屬(shǔ)螺杆機(jī)筒保養：
1，機筒因磨損增加直徑(jìng),如果(guǒ)還有一(yī)定的滲氮層 ,可(kě)把機(jī)筒內孔(kǒng)直(zhí)接進行(háng)鏜孔(kǒng)研磨(mó)，得到新(xīn)的(dí)直徑(jìng)尺寸 ,然(rán)後依照(zhào)新(xīn)的(dí)直(zhí)徑配(pèi)製新(xīn)的螺杆。
2，通過(guò)機(jī)加(jiā)工,塑(sù)料(liào)擠出機機(jī)筒(tǒng)內徑(jìng)經修整重(zhòng)新澆鑄合(hé)金,厚度控製(zhì)在(zài)1 ~2mm間(jiān),然後進行(háng)精加工至必要(yào)的新(xīn)尺寸。
3，通(tōng)常情(qíng)況下機筒均化段磨損較其它位置快,可將均化(huà)段(duàn)鏜(tāng)孔修(xiū)整(zhěng),再(zài)配一個滲氮合金鋼襯套,內孔直(zhí)徑參照(zhào)螺(luó)杆直徑,留在(zài)正常(cháng)配台間隙(xì), 進行(háng)加(jiā)工配製。
4，注(zhù)意塑(sù)料(liào)擠(jǐ)出機(jī)螺(luó)杆和機(jī)筒製造用材料(liào)目(mù)前(qián)國內製造螺杆(gān)和機筒(tǒng)常用(yòng)材料(liào),有45，40Cr和(hé)38CrMoAIA ,而(ér)進(jìn)口擠出機中螺(luó)杆和機筒的(dí)製造材料(liào),常(cháng)用台金鋼有(yǒu)34CrAINi7和(hé)CrMoV9 ,其材料(liào)的屈(qū)服強度有900MPa左右(yòu)。經(jīng)滲(shèn)氮(dàn)處理後(hòu),既耐(nài)磨又(yòu)有良(liáng)好的抗(kàng)腐(fǔ)蝕性,硬(yìng)度在(zài)1000HV以上(shàng)。
以(yǐ)上是(shì)無(wú)鹵(lǔ)螺(luó)杆的(dí)一(yī)些常(cháng)用(yòng)知識(shí)，那麼下麵(miàn)我(wǒ)給(gěi)大(dà)家額(é)外講解(jiě)下，注塑機使(shǐ)用時的注意(yì)事項：
1，除(chú)塑料(liào)，顏(yán)料(liào)及添加劑外(wài)，切(qiē)勿將(jiāng)其他東西(xī)放進(jìn)料鬥，假(jiǎ)若大(dà)量使(shǐ)用(yòng)粉碎(suì)之(zhī)次料，便需加(jiā)上(shàng)料鬥(dǒu)磁鐵(tiě)器(qì)，以(yǐ)防止(zhǐ)金屬(shǔ)碎片進 入(rù)熔(róng)膠(jiāo)筒，損壞(huài)熔膠(jiāo)螺杆及熔(róng)膠(jiāo)筒。
2，熔膠尚未(wèi)達到預先(xiān)調整的(dí)溫(wēn)度(dù)時(shí)，切(qiē)勿啟動油壓馬達熔膠(jiāo)，射膠或(huò)鬆(sōng)退，否則會造(zào)成(chéng)螺(luó)杆及(jí)過膠(jiāo)頭套件損壞。
3，使(shǐ)用(鬆退(tuì))時，防(fáng)止(zhǐ)熔(róng)膠筒(tǒng)內(nèi)的塑(sù)料因(yīn)低溫(wēn)而硬化(huà)，否則在螺(luó)杆(gān)後(hòu)退(tuì)時，硬(yìng)化塑料將在杆前端黏著，以(yǐ)防(fáng)螺杆後退時(shí)毀壞轉(zhuǎn)動(dòng)係(xì)統組件。
4，較長時(shí)間(jiān)停機時，應先將熔(róng)膠(jiāo)筒內的(dí)塑(sù)料清理(lǐ)妥(tuǒ)當，以防止熱敏感程(chéng)度高的塑(sù)料(liào)變(biàn)成碳化從而牢牢(láo)黏著射(shè)膠螺(luó)杆，不能轉動。若使用高腐蝕(shí)性(xìng)的原料時特別要注意這(zhè)一點，因為此種塑(sù)料停滯在料(liào)管內很容(róng)易破(pò)壞(huài)料(liào)管(guǎn)內(nèi)部(bù)及射膠螺(luó)杆表麵(miàn)氮(dàn)化(huà)層(céng)。
5，定(dìng)期(qī)檢(jiǎn)查(chá)射(shè)台各部(bù)分，鎖緊(jǐn)鬆脫零(líng)件(jiàn)，確保兩(liǎng)個射(shè)膠油(yóu)缸(gāng)安(ān)裝(zhuāng)平(píng)衡，以免(miǎn)油缸油封(fēng)損壞，引致(zhì)漏油(yóu)及油(yóu)缸活塞(sāi)杆受(shòu)磨損等現象。
6，靠近(jìn)射(shè)嘴(zuǐ)的電(diàn)熱(rè)片必(bì)需(xū)要(yào)保(bǎo)持不被塑料(liào)包住，因(yīn)為(wéi)電(diàn)熱片很(hěn)容易(yì)因塑料包(bāo)住(zhù)而(ér)致(zhì)散(sàn)熱不良(liáng)而損(sǔn)壞(huài)。
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